冬季空调不制热的原因及解决办法
如何度过一个温暖舒适的冬季?在中国大部分家庭用户都是采用空调冬夏两用,而选择制热效果好的空调已成为消费者选购空调的一大关键。很多家庭都遇到过空调只制冷不制热的状况,这到底是什么原因呢?今天小编就来为大家分析空调不制热的原因以及相对应的解决办法,先来了解下家用空调的制热原理。
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家用空调制热原理:
1、热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调制热时,气体氟利昂被压缩机加压,成为高温高压气体,进入室内机的换热器(此时为冷凝器),冷凝液化放热,便成为液体,同时会将室内空气加热。
2、液体氟利昂经节流装置减压,进入室外机的换热器(此时为蒸发器),蒸发气化吸热,成为气体,同时吸取室外空气的热量(室外空气变得更冷),成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。如此反复,从而达到提高室内温度的目的。
3、热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,实现制热目的。
冬季空调不制热的原因:
1、空调内部原因
a. 缺氟:目前,朋友们大多使用的是热泵型或热泵加辅助电加热型空调。这两种空调的工作原理都是氟利昂蒸发时从室外空气吸热,当室外温度较低时,与氟利昂蒸发温度的温差就小,换热效果随之变差,热风就少了。如果自家空调安装时铜管喇叭处螺帽没拧紧,或者曾经移过机,都可考虑为缺氟。
解决办法:请专业人员加氟。
b. 空调积尘太多:一般来说,空调制冷效果不好,部分原因为空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘,如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通,从而造成出风口的出风量减少,致使机内制热量无法被流动空气及时带出来,造成制热量不足。
解决办法:清洗过滤网。
c.空调不制热的原因:空调毛细管或者单向阀有问题。毛细管网模拟叶脉和人体毛细血管机制,由外径为3.5-5.0mm(壁厚0.9mm左右)的毛细管和外径20mm(壁厚2mm或2.3mm)的供回水主干管构成管网。单向阀:又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
解决办法:更换毛细管或者单向阀。
d.辅助电加热功能失效:现在热泵辅助电热型空调普遍采用PTC电辅助加热技术,PTC电辅助加热技术可在超低温条件下迅速制热,效力强劲,安全可靠,可长期使用。若电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障、不能正常工作,在环境温度比较低时,会导致空调制热量不足,甚至在环境恶劣时空调完全不制热。
解决办法:请专业人员维修。
2、外部环境
a. 室外温度太低:当室外气温低于零度,空调室外机就会结霜。此时用户开启空调制热时,大约需要8-12分钟的时间来“除霜”,房间气温就有可能降低。室外气温越低,空调的制热效果越差,即实际制热量不够。
b. 冬天制热用让用电量大增,有可能会导致地区电源电压不稳或太低,造成空调无法正常工作。
c. 空调制热的适用面积小于使用空调的房间面积,导致室温不能理想上升,即额定制热量不够。这应该想办法间隔房间缩小房间面积或者打开辅助电加热、同时使用暖风机或者取暖器。
冬天空调制热多少度最佳(最省电):
专家指出,一般情况下制热时设低2摄氏度,虽然人体并不会感觉很明显,但对空调来说,平均可省近10%的电能。从节能角度来看,空调设定温度在能保证人体取暖的情况下,当然是越低越好。综合多方面因素,建议冬季空调温度设定应在20℃左右为宜,这样既能省电,又不至于使室内保持干燥,影响身体健康。
汽车空调制热原理:
汽车的空调和家用空调的制热原理是不一样的,汽车空调制热是通过暖风水箱来实现。当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。汽车空调制热是不需要打开A/C开关,也不消耗能量。
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